Productconsult
Uw e -mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd *
Een hydraulische cilinderlift ziet er van buiten eenvoudig uit. Er komt olie in de boring, er wordt druk opgebouwd tegen de zuiger en de stang strekt zich in een rechte lijn uit om een giek, een platform of een last omhoog te brengen. Achter die beweging schuilt een reeks beslissingen over de boring, de werkdruk, de staafdiameter, de slag en de montage, die bepalen of een machine tien jaar lang soepel kan tillen of moeite heeft vanaf de eerste dienst.
Zhejiang Huanfeng Machinery ontwerpt en produceert sinds 2004 hydraulische cilinders voor kranen, hoogwerkers, speciale voertuigen en heimachines. De vragen die onze klanten stellen zijn praktische vragen: hoeveel kan een cilinder eigenlijk tillen, en hoe maat je hem zo dat hij betrouwbaar blijft heffen? Het antwoord begint met rekenen en eindigt met de machine die de cilinder omringt.
Hoe de hefkracht van de hydraulische cilinder wordt berekend
De hefkracht komt voort uit de druk die op een gebied inwerkt. In een dubbelwerkende cilinder die zich onder druk uitstrekt, is dat gebied het volledige zuigervlak:
F = P × A
F is kracht, P is de werkdruk en A is het zuigeroppervlak. Neem een cilinder met een boring van 100 mm en een druk van 200 bar. Het zuigeroppervlak is ongeveer 78,5 cm², dus de theoretische duwkracht bedraagt ongeveer 157 kN, oftewel ongeveer 16 ton. Verander de boring of de druk en het cijfer verandert evenredig.
Terugtrekken werkt anders. De stang neemt een deel van het zuigervlak in beslag, waardoor het effectieve oppervlak aan de stangzijde kleiner is en de trekkracht lager is dan de duwkracht. Op een boring van 100 mm met een staaf van 70 mm meet de ring slechts ongeveer 40 cm², nauwelijks de helft van het duwoppervlak. Machines die in beide richtingen onder kracht moeten heffen en vasthouden, worden daarom gespecificeerd rond het intrekgetal, niet het duwgetal.
De onderstaande tabel toont de theoretische duwkracht voor gangbare boringmaten bij drie werkdrukken.
| Boring (mm) | Zuigeroppervlak (cm²) | Duwkracht bij 160 bar (kN) | Duwkracht bij 200 bar (kN) | Duwkracht bij 250 bar (kN) |
|---|---|---|---|---|
| 80 | 50.3 | 80 | 101 | 126 |
| 100 | 78.5 | 126 | 157 | 196 |
| 125 | 122.7 | 196 | 245 | 307 |
| 160 | 201.1 | 322 | 402 | 503 |
| 200 | 314.2 | 503 | 628 | 785 |
Wat beperkt het werkelijke hefvermogen
Een catalogusfiguur beschrijft een ideale cilinder op een testbank. Op een werkende machine bepalen verschillende factoren hoeveel last een cilinder veilig en herhaaldelijk kan heffen:
- Werkdruk versus nominale druk. De instellingen van de ontlastklep, de toestand van de pomp en drukverliezen door slangen en kleppen bepalen welke druk daadwerkelijk de boring bereikt.
- Stang knikken. Een lange slag met een dunne staaf kan buigen onder drukbelasting, dus de verhouding tussen slag en staafdiameter is net zo belangrijk als de ruwe kracht.
- Zijbelasting. Een verkeerde uitlijning tussen de cilinderas en het lastpad buigt de stang, verslijt de geleidebus en sluit ongelijkmatig af.
- Afdichtingswrijving en interne lekkage. Versleten afdichtingen vereisen een hogere druk om de last te verplaatsen en de stang te laten afdrijven wanneer een last wordt vastgehouden.
- Olietemperatuur en viscositeit. Koude olie verhoogt het drukverlies, terwijl hete olie dunner wordt en de volumetrische efficiëntie vermindert.
- Koppelingsgeometrie. De beschikbare kracht aan het uiteinde van de giek hangt af van de hoek tussen de cilinder en de last, dus een cilinder die er op papier sterk uitziet, kan bij een bepaalde koppeling marginaal zijn.
Hefcilinders in kranen en speciale voertuigen
Kranen zijn het duidelijkste voorbeeld van hijswerkzaamheden. Een beweegbare cilinder brengt de giek omhoog en omlaag, een telescopische cilinder stelt de werkradius in, een stempelcilinder zorgt voor een stabiele basis en een roterende cilinder regelt het zwenken. Aan de zijkant gemonteerde kranen voegen bovenarm-, onderarm-, stempel- en sleepcilinders toe, terwijl op vrachtwagens gemonteerde kranen horizontale, beweegbare, telescopische, stempel- en roterende cilinders samen gebruiken in één gecoördineerde hefvolgorde.
Speciale voertuigen volgen dezelfde logica met verschillende geometrie. Trekwagengieken zijn afhankelijk van giekloeven en telescopische cilinders, knikarmcilinders en platformcilinders, terwijl bruginspectievoertuigen gebruik maken van hoofdarmloeven, nivellering, stempels, achterstabilisator, roterende en verticale telescopische cilinders om een werkplatform onder of naast een brugdek te plaatsen. We bespreken de ontwerpkant van deze plicht in meer detail in ons artikel over hoe hydraulische kraancilinders moderne hijswerkzaamheden aandrijven .
Hydraulische cilinders voor leveranciers van op vrachtwagens gemonteerde kranen Hydraulische cilinder voor op een vrachtwagen gemonteerde kraan Op een vrachtwagen gemonteerde kraan Hydraulische beweegbare cilinder Functie: De giekhoek aanpassen: door het in- en uitschuiven van de... Bekijk Product → Hefcilinders in hoogwerkers
Hoogwerkers wisselen lading uit voor reikwijdte, dus de hefcilinder moet precieze beweging leveren in plaats van maximale tonnage. Giekhoogwerkers combineren loeven, telescopisch, kleine arm-loeven, kleine arm-nivellering, frame-nivellering, brugverlenging en stuurcilinders, allemaal samenwerkend zodat de mand waterpas blijft terwijl de arm zich ontvouwt. Luchtwerkvoertuigen maken gebruik van nivelleer-, beweegbare, telescopische, stempel- en horizontale cilinders om een persoon of gereedschap op hoogte te positioneren.
Schaarhoogwerkers zien er eenvoudiger uit, maar zijn in de praktijk veeleisend. De hefcilinder draagt de volledige platformlast via een relatief smalle verticale slag en houdt deze vervolgens vast terwijl de machinist werkt. De kwaliteit van de afdichting, de afwerking van het staafoppervlak en het ontwerp van de houdklep zijn dus belangrijker dan de piekkracht. Stempel-, stuur-, zweef- en telescopische cilinders verzorgen de chassis- en dekfuncties eromheen.
Hydraulische cilinder voor leveranciers van schaarhoogwerkers Hydraulische cilinder voor schaarhoogwerker Hoogwerker Schaarhoogwerker Hoogwerker Hydraulische hefcilinder Functie: Hefcilinders (boven en onder): meestal enkelvoudig... Bekijk Product → Hefcilinders in heimachines
Hei- en sleufloze apparatuur duwt hefcilinders in de zwaarste omstandigheden. Roterende booreilanden maken gebruik van zwenk-, armhef- en armtelescopische cilinders om de mast onder voortdurende trillingen en schokken te positioneren en vast te houden. Machines voor het doorpersen van pijpen zijn afhankelijk van hoofdvijzel-, relais- en correctiecilinders die grote kracht leveren over lange slagen, ploeg na ploeg, in een omgeving vol slurry en schurend stof. Bij deze toepassingen wordt een cilinder beoordeeld op basis van hoe stabiel hij zijn kracht vasthoudt, in plaats van op basis van een hoofdcijfer.
Hydraulische cilinders voor fabrikanten van heimachines Hydraulische cilinders voor roterende booreilanden De hydraulische cilinder voor roterende booreilanden is speciaal ontworpen voor hoogbouw, hogesnelheidslijnen, grote ... Bekijk Product → Enkelwerkende en dubbelwerkende hefcilinders
De keuze tussen enkelwerkende en dubbelwerkende ontwerpen geeft vorm aan zowel de cilinder als het machinebesturingssysteem. Een enkelwerkende cilinder gaat omhoog onder druk en keert terug door de zwaartekracht of een externe kracht, waardoor het circuit eenvoudig en goedkoop blijft, maar geen aangedreven verlaging mogelijk is. Dubbelwerkende cilinders drijven de last in beide richtingen aan, maken een gecontroleerde afdaling mogelijk en houden de positie nauwkeuriger vast. Daarom worden ze bij de meeste moderne hefapparatuur gebruikt.
Telescopische ontwerpen voegen nog een optie toe: meerdere trappen kunnen worden uitgeschoven om een lange slag op te bouwen vanaf een korte gesloten lengte, een veel voorkomende oplossing voor kraanarmen voor sleepwagens, kiptoepassingen en apparatuur waarbij de installatieruimte beperkt is, maar het bereik niet.
Een hefcilinder afstemmen op uw machine
Omdat iedere koppeling anders is, dimensioneren wij hefcilinders vanaf de last achterwaarts in plaats van vanaf een standaard catalogusnummer:
- Definieer de maximale geheven massa, het zwaartepunt en de dynamische factoren die hierdoor ontstaan.
- Bereken de kracht die nodig is bij de slechtste hoek van de koppeling en tel daar een werkmarge bij op.
- Selecteer de boring, stangdiameter en werkdruk zo dat de vereiste kracht comfortabel onder de systeemontlastingsinstelling wordt bereikt.
- Controleer de slag, de gesloten lengte en beide montageposities over het volledige bewegingsbereik van de machine.
- Controleer de weerstand tegen knikken van de stang en de lagerbelastingen bij volledige uitstrekking, en niet alleen halverwege de slag.
- Stem afdichtingen, coatings en materialen af op de omgeving: stof, modder, zoutnevel, temperatuurbereik en inschakelduur.
- Bevestig de prestaties met proefdruk-, lekkage- en duurzaamheidstesten vóór serielevering.
Het dimensioneren van een hydraulische cilinder voor het heffen is een keten van kleine beslissingen: druk en boring bepalen de kracht, stang en montagegeometrie bepalen of die kracht kan worden gebruikt, en afdichtingen en oppervlaktebehandeling bepalen hoe lang de prestatie aanhoudt. Als de eerste schakel verkeerd is, zal de machine nooit goed aanvoelen; Zorg ervoor dat ze allemaal goed zijn en de lift wordt het stille, betrouwbare onderdeel van de uitrusting.
Sinds 2004 bouwt ons team hefcilinders voor kranen, hoogwerkers, speciale voertuigen en heimachines, van losse componenten tot complete op elkaar afgestemde samenstellingen. Als u aan een nieuwe machine werkt of een cilinder vervangt die nooit helemaal presteerde zoals verwacht, kunt u onze website raadplegen hydraulische cilinder catalogus of stuur ons uw belasting-, slag- en montagegegevens voor een maatadvies.
